Boeing 767-300 : training manual.
El CAT II y III tiene como propósito establecer los procedimientos que permiten certificar y mantener las condiciones de las aeronaves Boeing 757-200. 767-200/300 operadas por LAN Chile de modo que cumplan con los requisitos oepracionales para realizar aproximaciones y aterizajes bajo mínimos meteor...
Saved in:
| Format: | Book |
|---|---|
| Language: | Spanish |
| Published: |
Santiago de Chile :
Lan Chile,
[2001].
|
| Subjects: |
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 000014410 | ||
| 003 | CO-BoSNA | ||
| 005 | 20260105151014.0 | ||
| 008 | 051017s2001^^^^cl^a^^^fr^^^^^000^0^spa^d | ||
| 040 | |a CO-BoSNA |b spa | ||
| 082 | 0 | 4 | |a 629.134 |b B671b |2 23 |
| 245 | 0 | 0 | |a Boeing 767-300 : |b training manual. |
| 246 | 2 | 5 | |a B767 - 300 |b course CAR II/III |
| 260 | |a Santiago de Chile : |b Lan Chile, |c [2001]. | ||
| 300 | |a 95 páginas : |b ilustraciones ; |c 28 cm. | ||
| 520 | |a El CAT II y III tiene como propósito establecer los procedimientos que permiten certificar y mantener las condiciones de las aeronaves Boeing 757-200. 767-200/300 operadas por LAN Chile de modo que cumplan con los requisitos oepracionales para realizar aproximaciones y aterizajes bajo mínimos meteorológicos correspondientes a categorías CAR2 y CAT3A | ||
| 506 | |a Documento para ser usado solamente en entrenamiento de mantenimiento de aviones | ||
| 650 | 1 | 7 | |a Aviones |x Partes |2 Armarc |
| 650 | 1 | 7 | |a Aviones |x Equipo hidráulico |2 Armarc |
| 650 | 2 | 7 | |a Aviónica |2 Armarc |
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