Liberalización del transporte aéreo : necesaria sí, suficiente no /

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Other Authors:	Valdés Cervantes, Víctor Hugo (coordinador), Bagnasco Sánchez, Isabel (coordinadora), Button, Kenneth, Ramírez, José Carlos, Rico Galeana, Óscar Armando, Gillen, David, Hazledine, Tim, Ros, Agustin J.
Format:	Book
Language:	Spanish
Published:	México, D. F. : Editorial Limusa c2012. Universidad Anáhuac, Grupo Noriega Editores,
Subjects:	Tráfico aéreo internacional > Reglamentación Líneas aéreas > Administración Industrias aeroespaciales
Notas Contenido:	El impacto del Acuerdo de "Cielos abiertos" entre Estados Unidos y la Unión Europea, sobre las estructuras de mercado y las redes de las aerolíneas Una evaluación sobre la desregulación del mercado de aerolíneas en México El transporte aéreo de carga en México: situación actual y principales tendencias El nuevo sistema de precios en los mercados de transporte aéreo en Norteamérica: implicaciones para la competencia Una evaluación de la política de competencia en el sector aerolíneas domésticas en México La evolución de las aerolíneas de bajo costo: estrategias de negocio en Canadá, México y otros países Avances y retos de la política de competencia en el sector de transporte aéreo en México Fragilidad de la industria y debilidad institucional en el transporte aéreo en México.

Table of Contents:

El impacto del Acuerdo de "Cielos abiertos" entre Estados Unidos y la Unión Europea, sobre las estructuras de mercado y las redes de las aerolíneas
Una evaluación sobre la desregulación del mercado de aerolíneas en México
El transporte aéreo de carga en México: situación actual y principales tendencias
El nuevo sistema de precios en los mercados de transporte aéreo en Norteamérica: implicaciones para la competencia
Una evaluación de la política de competencia en el sector aerolíneas domésticas en México
La evolución de las aerolíneas de bajo costo: estrategias de negocio en Canadá, México y otros países
Avances y retos de la política de competencia en el sector de transporte aéreo en México
Fragilidad de la industria y debilidad institucional en el transporte aéreo en México.

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