| Abstract: | En el siguiente documento se expondrá la tesis de un sistema automático de regulación de corriente para una celda generadora de hidrógeno y su aplicación en vehículos híbridos, implementado con un controlador electrónico digital P+I+D desarrollado con un microcontrolador. El sistema electrónico es construido para asegurar que la corriente que se utiliza en la generación del hidrógeno sea regulada con los requerimientos de consumo de corriente y además no sea sensible a los cambios de la alimentación del sistema. La implementación y pruebas del sistema, sintonización y puesta a punto como caso de estudio para el desarrollo de sistemas de control automático en aplicaciones sobre el uso de energías alternativas en los laboratorios de la Red Tecnoparque Colombia Nodo Neiva-SENA. (Tomado de la fuente) |
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